<b id="hj1nt"></b>

          <output id="hj1nt"></output>

          <form id="hj1nt"><ins id="hj1nt"><ruby id="hj1nt"></ruby></ins></form>

          <nobr id="hj1nt"><ins id="hj1nt"><rp id="hj1nt"></rp></ins></nobr>
          <sub id="hj1nt"><b id="hj1nt"><strike id="hj1nt"></strike></b></sub>

            <b id="hj1nt"></b><delect id="hj1nt"></delect>

              增至20% 豐田或提升斯巴魯持股比例

              來源:汽車之家    主編:廖今冬    人氣:    發布時間:2019-10-01    

              據路透社報道稱,豐田正準備將其持有的斯巴魯股權比例從16.7%提升至20%。據悉,這一計劃將耗資700億日元,而斯巴魯也將以同樣的價格購買豐田不足1%的股權。

              汽車之家

                『豐田或提升其持有的斯巴魯股權』

                實際上,豐田與斯巴魯的股權合作由來已久。早在2005年,通用出售其持有富士重工(也就是現在的斯巴魯)股權時,想要在美國市場取得突破的豐田便將斯巴魯8.5%的股權收入囊中,而在2008年時,豐田則將其持有的斯巴魯股權提升至16.7%左右。

                在交叉持股的大背景下,豐田與斯巴魯之間的合作十分頻繁。在今年6月份,豐田與斯巴魯就對外宣稱,將聯手研發中型及大型電動SUV平臺,而基于此平臺誕生的車型都將以雙品牌的形式在2020年進行售賣。

              汽車之家

                『今年6月份豐田與斯巴魯宣稱將聯合開發電動SUV平臺』

                時過三個月,豐田準備提升其在斯巴魯持股比例的消息再度傳來,旋即被外界解讀為鞏固雙方合作關系的嘗試。外界認為,提升交叉持股的比例,將使得豐田及斯巴魯在研發方面擁有更大的靈活性,也能夠削減雙方在研發方面的資金及時間成本。

                隨著全球汽車市場競爭加劇,以及在自動駕駛、智能網聯及新能源技術方面的研發投入不斷攀升,抱團取暖成為各大車企的主要對策,對于豐田來說同樣如此。不過,相對于菲亞特、雷諾、標致雪鐵龍等熱衷于尋求國際聯合的車企來說,豐田更愿意與日本本土車企進行合作。(王林)


              打賞

              取消

              感謝您的支持,我會繼續努力的!

              掃碼支持
              掃碼打賞,你說多少就多少

              打開支付寶掃一掃,即可進行掃碼打賞哦

              責任編輯:廖今冬
              麻酥酥自慰多次喷水25分钟_国产原创精品国产专区_欧美亚洲国产片在线播放_玩小处雏女视频在线观看

                  <b id="hj1nt"></b>

                      <output id="hj1nt"></output>

                      <form id="hj1nt"><ins id="hj1nt"><ruby id="hj1nt"></ruby></ins></form>

                      <nobr id="hj1nt"><ins id="hj1nt"><rp id="hj1nt"></rp></ins></nobr>
                      <sub id="hj1nt"><b id="hj1nt"><strike id="hj1nt"></strike></b></sub>

                        <b id="hj1nt"></b><delect id="hj1nt"></delect>